Sa sve većom potražnjom za lakim komponentama sa većom izdržljivošću i uštedom goriva u vazduhoplovnoj i automobilskoj industriji, globalnakarbonska vlaknaOčekuje se da će tržište preprega započeti brzi rast.Prepreg od karbonskih vlakana se široko koristi u mnogim industrijskim poljima zbog svoje visoke specifične čvrstoće, specifične krutosti i odlične otpornosti na zamor.
Upotreba preprega od karbonskih vlakana može značajno smanjiti ukupnu težinu vozila bez uticaja na snagu, što može poboljšati efikasnost goriva i performanse vozila.Sa sve strožim standardima emisije ugljika i sve većom potražnjom za vozilima koja štede energiju na tržištu, proizvođači automobila postepeno povećavaju udio primjene preprega od karbonskih vlakana u svom portfelju proizvoda.
Uz kontinuirani rast proizvodnje automobila, potražnja zakarbonska vlaknaprepreg će vjerovatno naglo porasti.Prema podacima međunarodne organizacije proizvođača automobila, Kina je 2020. proizvela skoro 77,62 miliona komercijalnih i putničkih vozila. Prema najnovijem industrijskom izvještaju o globalnom uvidu u tržište, očekuje se da će globalno tržište preprega od karbonskih vlakana značajno porasti do 2027. godine.
Prepreg od karbonskih vlakana ima široku perspektivu primjene u zrakoplovnoj industriji.Proizvođači aviona povećavaju upotrebu preprega od karbonskih vlakana za proizvodnju aviona kako bi minimizirali težinu aviona, povećali kilometražu goriva i pružili kupcima sigurnije usluge zračnog prijevoza.Osim toga,karbonska vlaknaPrepreg se također koristi u sportskoj robi, trkačkim automobilima, posudama pod pritiskom i drugim poljima.Potražnja za lakim materijalima visoke čvrstoće u ovim aplikacijama raste.Naročito u oblasti trka, uključujući bicikle i automobile, težili su laganoj težini, kako bi poboljšali svoju brzinu i stabilnost na stazi.U isto vrijeme, različiti proizvođači sportske opreme također naglašavaju upotrebu karbonskih vlakana kako bi kupcima pružili bolje proizvode i otvorili više načina za rast poslovanja.
Sa sve većom primjenom preprega od karbonskih vlakana u lopaticama vjetroturbina, očekuje se da će njegov industrijski udio u oblasti energije vjetra snažno rasti u sljedećih nekoliko godina.Prepregi od karbonskih vlakana mogu pružiti visoku vlačnu i tlačnu čvrstoću, što ih čini poželjnim materijalom za najnoviju generaciju vjetroturbina.
Osim toga, prepreg od karbonskih vlakana također može pružiti niz prednosti u pogledu troškova i performansi za industriju energije vjetra.Prema Sandia National Laboratory, lopatice za energiju vjetra napravljene od kompozita od karbonskih vlakana su 25% lakše od onih napravljenih od kompozita staklenih vlakana.To znači da lopatice vjetroturbine od karbonskih vlakana mogu biti mnogo duže od onih napravljenih od staklenih vlakana.Stoga, u prethodnim područjima niske brzine vjetra, vjetroturbine također mogu efikasno koristiti više energije.
U razvijenim zemljama proizvodnja energije iz obnovljivih izvora brzo raste.Prema podacima američkog Ministarstva energetike, energija vjetra je drugi najveći izvor proizvodnje energije u Sjedinjenim Državama, s instaliranim kapacitetom od 105,6 GW u 2019. S obzirom da su lopatice vjetroturbina od karbonskih vlakana postale industrijski standard, upotrebakarbonska vlaknaočekuje se da će prepreg materijali naglo skočiti.
Očekuje se da će tržište preprega od karbonskih vlakana u Sjevernoj Americi zauzeti značajan udio na globalnom tržištu, posebno rastuće potražnje automobilske i avio-industrije u regiji.Kineska glavna fabrika vozila fokusira se na upotrebu lakih materijala u vozilima kako bi se poboljšala efikasnost goriva.Sve veća popularnost električnih vozila i preferencija potrošača za putovanje avionom neki su od značajnijih faktora koji pokreću rast kineskog tržišta.
Vrijeme objave: Mar-26-2022